서버번 반응형 2 2021 쉐보레 서버번 국내출시 가능성 "본 포스팅은 일기에 가까운 글입니다." 국내 소비자들은 대형 SUV에 갈증을 호소하고 있습니다. 저 또한 대형 SUV에 대한 갈증이 있는데 지금까지 나온 대형 SUV들은 그 갈증을 해소해주지 못하고 있습니다. 이번에 새롭게 출시한 비머의 X5와 X7은 디자인과 성능이 우수하긴 하나 1억이 넘는 가격으로 대형 SUV를 원하는 국내 소비자들의 갈증을 해소해주기엔 상당히 비싸며 현대에서 출시한 펠리세이드 역시 그 갈증을 해소해주지는 못하고있습니다. 그 이유는 아마 저와 같은 이유가 아닐까 싶습니다. “각진 디자인을 원해“ X5와 X7의 직선형 디자인에 많은이가 열광했지만 비싼 금액으로 바라만 볼 수 밖에 없는 차량이 됐으며 아우디의 Q7 또한 웅장함을 보이며 출시했지만 역시나 비싼 금액, 그리고 유선형 디자.. 2020. 4. 23. 쉐보레 타호 가격 그리고 국내 출시는 언제? 쉐보레 타호가 풀체인지되어 돌아왔습니다. 오프로드에 특화된 타호 모델과 온로드에 무게를 둔 모델 두가지를 내보였는데요. 쉐보레의 많은 차량이 국내 출시되긴 했지만 대형SUV로 분류된 타호와 서버번은 출시되지 못했죠. 이는 국내 도로상황과 주차 그리고 대형SUV에 대한 수요가 많지 않을거라 판단하고 들이지 않았지만 트래버스 출시 이후 국내에서 뜨거운 반응을 보이자 타호까지 국내출시 대기줄에 서있습니다. 쉐보레 타호 국내 출시는 2020년 중반쯤으로 예정되어 있었지만 코로나영향으로 출시가 조금 연기되지 않을까 싶네요. 타호 이 전 모델까지만 해도 5.3과 6.2의 묵직한 가솔린 엔진뿐이였는데 이번 풀체인지된 타호가 나오면서 3.0디젤엔진이 같이 나왔습니다. 이때부터 난리가 났었죠. 국내시장을 염두해둔 것 아.. 2020. 4. 7. 이전 1 다음
