2021 아우디 Q7 연비, 가격, 보증기간은?

수입 SUV 중 이만한 차체에 이만한 성능 그리고 가격까지 삼박자를 고루 갖춘 차량들은 많지 않습니다. 경쟁 차종으로는 폭스바겐의 투아렉, BMW X5, 벤츠 GLE 모델이 있으며 국내 모델로는 제네시스 GV80, 팰리세이드, 모하비 차량이 있습니다. 경쟁차종들보다 어떤 점에서 Q7이 좋은지와 경쟁차종들에 비해 어떤 점이 부족한지 하나씩 살펴보도록 하겠습니다.

 

 

아우디 Q7 제원

치수

아우디 Q7은 대형 SUV로 소개되고 있지만 실제로는 준대형 SUV로 분류되어 있습니다. 아우디 Q7의 전장은 5,065mm, 전폭 1,970mm, 전고 1,740mm, 축거 2,996mm입니다. 경쟁차종인 gle, x5, gv80과 비교해봤을때 Q7이 가장 긴 전장을 가지고 있습니다.

 

GLE 보다는 135mm, x5 보다는 143mm, gv80보다는 120mm 긴 전장을 가지고 있으며 전폭, 전고, 휠베이스까지 네 차량 모두 비슷한 수치를 보여주고 있습니다. 

 

엔진

엔진은 디젤과 가솔린 모델 두가지로 나뉘어 있으며 디젤엔진에서는 45 TDI quattro, 45 TDI quattro Premium, 50 TDI quattro Premium 트림을 선택할 수 있습니다. 가솔린 엔진에서는 55 TFSI quattro Premium 트림 하나만을 선택할 수 있습니다.

 

 

 

연비

• 45 TDI quattro: 도심 9.6km/l , 고속 12.2km/l , 복합 10.6km/l
• 45 TDI quattro Premium: 도심 9.6km/l , 고속 12.2km/l , 복합 10.6km/l
• 50 TDI quattro Premium: 도심 9.7km/l, 고속 13.0km/l, 복합 11.0km/l
• 55 TFSI quattro Premium: 도심 7.3km/l, 고속 9.0km/l, 복합 7.9km/l

디젤 엔진의 연비는 10~11km/l 라는 준수한 복합연비를 보여주고 있으며 가솔린 엔진에서도 아우디 q7의 덩치를 고려한다면 준수한 연비가 아닐까 생각됩니다. 

 

 

아우디 Q7 경쟁차종

아우디 Q7 경쟁 차종으로는 벤츠 GLE, BMW X5, 랜드로버 디스커버리, 레인지로버 스포츠, 렉서스 RX, 볼보 XC 90, 포르쉐 카이엔이 있으며 국내 차량 중에서는 제네시스 GV80이 있습니다. 크기만 따지자면 팰리세이드와 모하비 차량도 있긴 하지만 가격대가 맞지 않아 경쟁차종으로 보기는 어렵습니다.

 

 

아우디 Q7 가격

• 45 TDI quattro: 91,293,000 원
• 45 TDI quattro Premium: 99,148,000 원
• 50 TDI quattro Premium: 112,620,000 원
• 55 TFSI quattro Premium: 110,400,000 원

국내 브랜드만 보더라도 엔진을 선택하고 그에 맞는 트림을 선택 한 뒤 또 다른 옵션을 선택하게끔 하여 비용이 상당히 추가되는 경우가 있지만 Q7을 포함한 아우디의 모든 차량은 따로 옵션을 선택할 수 있는게 없습니다. 물론 a6의 경우 전륜구동으로 할지 기어박스는 어떤 걸로 할지 처럼 선택할 수 있는 폭이 q7보다 많기는 합니다.

 

 

 

하지만 a6 역시도 최하위트림이라 하더라도 옵션은 대부분 전부 들어가 있으며 트림에 따라 휠 사이즈 및 디자인, 그릴 디자인(rs) 정도만 다를 뿐 성능 및 기능적인 옵션은 큰 차이를 보이지 않고 있습니다. 아우디의 장점이라면 장점이라 할 수 있는 부문입니다.

 

물론 필요에 따른 옵션때문에 옵션 추가가 아닌 트림 자체를 바꾸게 될 경우 옵션을 1~2개 넣어 선택했을 때 보다 비용이 크게 차이 난다는 단점이 있기는 합니다.

 

 

quattro와 quattro Premium 차이점

 

프리미엄사양의 실내 사진 입니다.

45 TDI 콰트로와 45 TDI 콰트로 프리미엄의 가격차이는 7,855,000원의 큰 차이를 보입니다. 가속력이나 엔진 배기량, 변속기, 토크, 마력, 최고속도까지 콰트로 사양과 콰트로 프리미엄사양과 다른 점은 하나도 없습니다. 전부 똑같습니다. 그렇다고 하여 외관 색상이 특별한 색상을 제공해주는 것도 아니며 실내 시트 색상 역시도 콰트로나 콰트로 프리미엄이나 블랙 또는 브라운 시트를 모두 선택할 수 있습니다. 어떤 차이 때문에 800만 원에 가까운 가격 차이가 나는 걸까요?

 

휠 디자인 및 휠 사이즈

콰트로의 휠 사이즈는 19인치로 제공되며 프리미엄의 휠 사이즈는 20인치로 제공됩니다. 당연히 디자인도 다르게 제공됩니다.

 

실내 마감재

콰트로에는 알루미늄으로 곳곳이 마감되었다면 프리미엄 사양의 경우 고급 차량에서만 볼 수 있는 우드스타일로 마감이 곳곳에 되어 있습니다.

 

프리미엄 에어 패키지

콰트로에는 없으며 프리미엄에만 있는 옵션입니다. 프리미엄 에어 패키지는 프리미엄 사양의 q7에 모두 들어가 있으며 차량 내부 공기를 깨끗하고 쾌적하게 유지할 수 있도록 도와주는 옵션입니다. 공기청정기 옵션이라고 보시면 됩니다.

 

블랙 헤드라이닝

실내에서 봤을 때 a필러와 b필러 그리고 c 필러와 천장이 일반 차량은 연한 회색으로 되어있죠? 콰트로 모델에는 이처럼 일반 차량들과 같은 색상으로 마감이 되어있지만 프리미엄 사양의 Q7의 경우 블랙 헤드라이닝으로 되어 있어 한층 더 고급스러운 실내로 연출할 수 있습니다.

 

3열

콰트로에는 3열이 제공되지 않지만 콰트로 프리미엄 모델에는 3열 시트가 제공되고 있습니다.

 

위 항목 외에는 콰트로와 콰트로 프리미엄에는 큰 차이가 없으며 콰트로에는 물론 모든 차량에 HUD부터 파노라믹 선루프까지 전부 제공되고 있습니다. 버추얼 콕핏 플러스, MMI 내비게이션, 무선 충전되는 아우디 폰박스까지 모든 사양의 Q7에 적용되어 있습니다.

 

 

 

아우디 Q7 보증기간

기존에는 3년이 보증기간이었지만21년형 차량부터 보증기간이 5년 / 150,000km로 대폭 늘어났습니다. 선도래 기준이며 예시로, 3년 차에 150,000km가 도래했다면 보증기간이 종료되며 5년 차에 150,000km가 도래하지 않았더라도 보증기간은 종료됩니다. 

 

 

아우디 Q7 디자인, 풀체인지는 언제?

실내 디자인부터 성능, 가격, 옵션 등 Q7의 매력은 무수히 많다 할 수 있지만 한 가지 아쉬운 점이 있습니다. 바로 외관 디자인입니다. 물론 지극히 제 개인적인 생각입니다만 외관 디자인이 너무 아쉽습니다. 물론 지금 Q7의 유선형 디자인을 좋아하시는 분들도 계시겠지만 Q3, Q5, Q7의 유선형 디자인을 싫어하는 분들이 더 많습니다.

 

이 전 세대에서도 곡선이 많이 사용된 디자인이 적용되긴 하였지만 지금처럼 C필러 부근이 눌려있지는 않았으며 전체적으로 차체가 눌려있는 듯한 디자인은 아녔습니다. 또한 대부분의 차량들의 외관 디자인에서는 전면 디자인이 가장 인상 깊다 할 수 있는데 1세대, 2세대에서 보여줬던 웅장함은 그 어디에서도 찾아볼 수 없습니다. 마치 교정기를 차고 있는듯한 전면 그릴 디자인은 지금까지 나온 Q7 전면 디자인중에 가장 아쉬운 디자인이 아닐까 싶습니다.

 

지금의 디자인이 19년 7월에 발표된 페이스리프트 디자인이기에 저처럼 지금의 아우디 Q7 디자인이 아쉬워 구매가 망설여지시는 분들은 내년, 늦어도 내 후년에는 풀체인지 모델이 나올듯하니 조금 기다려 보시는 것도 좋은 방법이 되지 않을까 싶습니다.

 

 

아우디 Q7 안전도 평가

2020년형 Q7의 경우 안전도 평가 점수가 상당히 낮게 나왔습니다. 2020년형 Q7의 안전도 종합등급은 최하등급인 5등급을 기록하고 있으며 충돌 안전성에서는 60점 만점에 41.28점을 받았습니다. 정면충돌 부분에서 16점 만점에 0점을 받는 수모를 겪기도 하였습니다. 21년형 모델에 대한 안전도 평가는 아직 진행되지 않았기에 정확한 점수를 알 수 없으나 2020년형의 경우 안전도 평가는 상당히 좋지 못한 편입니다.

 

경쟁 차종 중 하나인 GV80 모델의 경우 안전도 종합등급은 1등급으로 제일 높은 등급을 받았으며 충돌 안전성 점수에서도 60점 만점에 만점을 받는 모습을 보였습니다. 보행자 안전성은 물론 사고예방 안전성 역시도 상당히 높은 점수를 받은 GV 80입니다.